FUKA 19
Du 6 au 7 juillet 1942 - Fuka (Egypte)
Mission Fuka 19 (6 au 7 Juillet 1942)
1. Origine et Objectifs de la Mission
Dans le cadre de la guerre du Désert en Afrique du Nord, l’état-major britannique priorise la protection des convois de ravitaillement à destination de l’île de Malte (opérations Vigorous et Harpoon).
La neutralisation de l’aviation de l’Axe stationnée sur les aérodromes de Cyrénaïque est jugée vitale pour interdire le survol de la Méditerranée centrale.
Le terrain de manœuvre de Fuka 19, situé en Égypte, est désigné comme cible prioritaire pour la destruction des appareils de la Luftwaffe et de la Regia Aeronautica stationnés au sol.
2. Composition du Détachement
La mission est confiée à un élément du French Squadron (1ère Compagnie de Chasseurs Parachutistes), intégré à la brigade SAS de David Stirling.
Chef de détachement : Lieutenant Jordan.
Effectif : Petite unité commando (stick) formée aux techniques de sabotage de nuit.
3. Insertion et Infiltration (Nuit du 6 au 7 juillet 1942) Conformément à la doctrine d’emploi initiale des SAS, l’insertion s’effectue par voie terrestre. Le stick est transporté par une patrouille du LRDG (Long Range Desert Group), agissant comme « taxi du désert », jusqu’à un point de débarquement situé à distance de sécurité de l’objectif.
L’approche finale vers l’aérodrome est réalisée à pied, de nuit et sans lune pour garantir la discrétion.
Les hommes transportent chacun environ 30 kg d’équipement, incluant leurs armes individuelles et les charges explosives.
4. Exécution de l’Attaque
L’infiltration du périmètre de sécurité est menée de manière furtive. Les parachutistes parviennent à se glisser entre les sentinelles pour atteindre les zones de parking des avions.
L’attaque repose sur l’emploi de bombes Lewes (engins explosifs et incendiaires mixtes). Les charges sont placées manuellement sur les parties vitales des appareils (fuselages ou moteurs et toujours du même coté).
Une fois les crayons allumeurs activées, le détachement effectue son repli vers le point de rendez-vous avant le déclenchement des explosions.
5. Bilan et Retombées Opérationnelles
L’action sur Fuka 19 se solde par un succès tactique significatif :
Destructions matérielles : 8 avions ennemis sont totalement détruits au sol.
Impact stratégique : Cette mission, combinée à l’attaque simultanée sur Bagush, contribue à la destruction d’un total de 45 avions sur la période du 6 au 8 juillet 1942.
Évolution de la doctrine : Le succès de ces infiltrations à pied, bien que probant, souligne les risques de l’approche pédestre face à des garnisons alertées. Ces résultats convaincront David Stirling de motoriser les sticks avec des Jeeps lourdement armées pour passer à la tactique du « Hit and Run » (Frapper et Courir) dès la fin juillet 1942.
Après cette mission, le Lieutenant Jordan s’imposera comme l’un des cadres majeurs des parachutistes de la France Libre, prenant le commandement des SAS français après la capture de Georges Bergé.